La Empresa Nacional del Petróleo (Enap) ha confirmado una notable disminución en el precio del diésel, que entrará en vigencia a partir de este jueves 28 de mayo. Según los reportes, el precio del diésel bajará en 65 pesos por litro, superando así las estimaciones iniciales que previeron un descenso más moderado. Este cambio responde a una serie de fluctuaciones en el mercado de combustibles, lo que ha llevado a una reevaluación de los precios en el contexto económico actual.
Por otro lado, las gasolinas de 93 y 97 octanos permanecerán prácticamente sin variaciones significativas en su precio. La gasolina de 93 octanos experimentará una leve baja de 0,3 pesos por litro, mientras que la de 97 tendrá una pequeña reducción de 0,4 pesos por litro. El queroseno, conocido también como parafina, no sufrirá ajustes, manteniendo así su precio constante. Estas noticias han sido bien recibidas por los consumidores que, aunque verán una reducción en el diésel, esperaban cambios más drásticos en los precios de las gasolinas.
El GLP vehicular, por otro lado, verá un incremento en su precio, al alza de 37,3 pesos por litro, lo que puede generar preocupación entre los usuarios de vehículos que utilizan este tipo de combustible. La Enap destacó que el precio final que los consumidores ven en las estaciones de servicio es determinado por las compañías distribuidoras, las cuales fijan sus precios de manera autónoma y no están necesariamente controladas por la Enap.
Durante la semana previa a la publicación de estos cambios, el ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, había mencionado la posibilidad de una «noticia un poco más positiva», aludiendo a la baja en el precio del diésel como una medida fiscalmente responsable. Este anuncio llega en un momento en que el combustible ha experimentado una notable volatilidad en su precio a nivel nacional, iluminando las variaciones que pueden afectar tanto a consumidores como a la economía en general.
Finalmente, el economista Jorge Berríos, director académico del Diplomado en Finanzas de la Universidad de Chile, explicó que la baja en el precio del diésel podría explicarse por la utilización de una norma previa del MEPCO que evita ajustes drásticos en los precios, dado que la banda de variación es muy baja. Berríos apuntó a la importancia de estos ajustes en la estructura económica local, dado que afectan directamente el costo de la vida y el presupuesto familiar en un contexto de inflación creciente.
