Durante el Encuentro de Logística y Comercio Exterior ENLOCE 2026, celebrado en Valparaíso, Maximiliano Alcorta, Gerente de Operaciones Regional de MSC, presentó un análisis profundo sobre los retos que enfrenta Chile en el ámbito logístico y portuario. Con un enfoque en la continuidad operacional y la necesaria coordinación entre los actores de la cadena logística, Alcorta destacó la importancia de adaptarse a los cambios en los flujos de carga y las nuevas exigencias operacionales que se están presentando en el comercio internacional. «Chile debe estar a la altura en un escenario competitivo, donde las inversiones portuarias y la capacidad de respuesta ante mayores volúmenes de carga son clave para mantener nuestra posición en el comercio global,» afirmó el ejecutivo durante su intervención.
Uno de los temas centrales abordados por Alcorta fue la urgente necesidad de fortalecer la continuidad operacional en los puertos chilenos. El ejecutivo señaló que, en la actualidad, gran parte de la gestión logística está dirigida a solucionar problemas una vez ocurren, lo que consideró ineficiente. «Estamos constantemente intentando apagar incendios cuando deberíamos anticiparnos a ellos. La planificación debe ser nuestra prioridad, para minimizar interrupciones y utilizar de manera óptima los recursos disponibles,» expresó Maximiliano, resaltando la relevancia de prever factores como las condiciones meteorológicas y las restricciones operacionales.
La gobernanza fue otro punto clave de la exposición, con Alcorta enfatizando la importancia de una mayor coordinación entre los diferentes organismos y actores involucrados en la actividad portuaria. Según él, esto es esencial para facilitar la toma de decisiones y evitar que los procesos que involucran a diversas instituciones afecten negativamente la operación logística. «La colaboración entre las partes es fundamental para optimizar el rendimiento de nuestros puertos y asegurar que, aunque los resultados no siempre sean inferiores a otros países, podamos mejorar continuamente en un entorno global dinámico,» agrego.
Alcorta también tocó el tema de los procesos regulatorios, sugiriendo que la simplificación de ciertos certificados y procedimientos podría contribuir significativamente a reducir los tiempos de espera y los desvíos en las operaciones navieras. Destacó que una mayor sinergia entre las autoridades de distintos países podría facilitar el comercio exterior, haciendo el proceso mucho más ágil y efectivo. Al respecto, puntualizó que la efectividad de las operaciones portuarias no solo depende de las instalaciones, sino de la velocidad y flexibilidad de los trámites regulatorios.
Finalmente, el ejecutivo hizo un llamado a considerar la sostenibilidad como un desafío prioritario para los puertos y el transporte marítimo. Alcorta subrayó la importancia de adoptar nuevas tecnologías de propulsión y combustibles alternativos, y advirtió que la automatización en los puertos, lejos de eliminar empleos, transformará los tipos de trabajos disponibles. «Desde 2010 se ha hablado de puertos inteligentes, y es fundamental que Chile no se quede atrás en esta transformación tecnológica,» concluyó Alcorta, reafirmando el compromiso de MSC con un futuro más sostenible en la logística marítima.
