El presidente ejecutivo de PROINVERSIÓN, Luis Del Carpio, ha pronunciado declaraciones clave sobre las recientes inversiones de capital tanto nacional como estadounidense en Perú. Este nuevo flujo de inversión posiciona al país como un centro atractivo para el desarrollo económico en la región. Del Carpio enfatizó la importancia de contar con una infraestructura bien conectada, lo que ha llevado a la implementación de un piloto junto a Ositrán para enlazar todas las concesiones existentes en la zona, con el propósito de mejorar la calidad de supervisión que se ofrece a los usuarios.
El piloto, que tiene como eje central la implementación de un Sistema Central de Gestión de Mantenimiento Asistido por Ordenador (GMAO), servirá tanto a Ositrán como a PROINVERSIÓN, facilitando la consolidación de información estratégica sobre la operación y mantenimiento de infraestructuras concesionadas. Este sistema será esencial durante la fase de ejecución de los contratos de Asociaciones Público-Privadas (APP), donde se utilizarán técnicas de georreferenciación y modelado digital bajo la metodología Building Information Modeling (BIM), aportando así una visión territorial integral y eficiente del proyecto.
Gracias a esta innovadora herramienta, se espera que la supervisión de la infraestructura sea más efectiva, validando los niveles de servicio respecto a lo realmente construido. Asimismo, se acelerará la gestión de procesos críticos como la liberación de terrenos y la resolución de interferencias. En términos de operación y mantenimiento, el nuevo sistema permitirá una supervisión más precisa, basada en datos estructurados, con indicadores que faciliten la toma de decisiones y den respuestas rápidas a situaciones críticas.
La implementación del Sistema Central GMAO representa un avance significativo en la modernización del seguimiento de contratos de concesión, consolidando datos relevantes sobre el estado de los activos del corredor y el cumplimiento de los programas de mantenimiento. Esta gestión digital integral es un paso hacia la mejora de la transparencia y el control en el desempeño de las concesiones, así como la reducción en los tiempos de respuesta ante incidencias, creando bases sólidas para futuros proyectos APP en el país.
Luis Del Carpio también destacó que en el mundo actual es fundamental pensar en corredores de infraestructura que se integren entre sí, puesto que la competencia global gira en torno a la efectividad de estos corredores. El corredor Matarani-Iñapari se considera vital para el desarrollo de Perú y América Latina, por su conexión estratégica con el Atlántico, el Pacífico y Asia. Con este piloto, Perú avanza decididamente hacia una gestión más basada en datos en el sector transporte, lo que permitirá optimizar la supervisión y la calidad de proyectos de inversión, fortaleciendo así la gobernanza regulatoria en el país.
