La reciente licitación de dragado y la disponibilidad de suelo en la Zona de Desarrollo Logístico La Negra están generando un ambiente propicio para que empresas especializadas en obras marítimas aprovechen nuevas oportunidades en la región de Antofagasta. Con el objetivo de promover un desarrollo productivo sostenido para los próximos años, es fundamental que se coordinen las dinámicas de exportación y el abastecimiento industrial con el traslado efectivo de productos a través de la infraestructura portuaria y de transporte. Puerto Antofagasta, dentro de su Plan Maestro, está orientando esfuerzos hacia el fortalecimiento de su infraestructura para convertirse en un hub logístico clave, que sirva no solo a la región, sino también a países vecinos.
El gerente general de Puerto Antofagasta, Carlos Escobar Olguín, destacó la importancia de esta modernización. «El puerto debe adaptarse a las exigencias de las industrias que ya operan en la región. La mejora de la infraestructura portuaria se complementará con espacios habilitados para permitir a nuevas empresas ofrecer servicios que se vinculen estrechamente con la actividad productiva local. Solo así se podrá integrar eficazmente con los mercados internacionales y atraer un mayor volumen de cargas», comentó Escobar. Esta visión integral es fundamental para garantizar el crecimiento sostenido de la región.
En el corazón de estas iniciativas se encuentra la Propuesta Pública N°019/26 – Segundo Llamado, que incluye la ampliación del molo de abrigo y el dragado del canal de acceso al puerto. Los trabajos permitirán reducir las restricciones actualmente impuestas por marejadas y así mejorar el acceso a naves de mayor tamaño. El proyecto tiene un volumen referencial de 46.678 m³ de materiales a remover, brindando a las empresas participantes la flexibilidad de presentar ofertas por el proyecto completo o por secciones específicas. De este modo, cada empresa puede capitalizar sus fortalezas técnicas y operativas, cumpliendo con los plazos establecidos para la presentación de propuestas.
En paralelo a las mejoras marítimas, Puerto Antofagasta está desarrollando la Zona de Desarrollo Logístico La Negra, que abarca 50 hectáreas administradas estratégicamente. Esta área está diseñada para albergar diversas actividades industriales, desde almacenamiento hasta servicios logísticos y economía circular. Con un 75% de su ocupación ya cubierta con contratos activos y en proceso, este espacio representa una palanca clave para nuevas empresas que desean integrarse en la cadena productiva regional. Asimismo, se estima que estas instalaciones brindarán servicios de apoyo fundamentales a la industria minera y otras actividades económicas relacionadas.
El Antepuerto Portezuelo también juega un rol crucial en esta red logística, permitiendo la recepción y almacenamiento de concentrados minerales bolivianos y facilitando la conexión entre transportes ferroviarios y marítimos. Esta infraestructura está destinada a complementar las capacidades operativas del puerto, mejorando así la sincronización de operaciones logísticas para la región. Las proyecciones de Puerto Antofagasta evidencian un claro compromiso por crear un entorno favorable para el comercio y la inversión, garantizando que las decisiones y acciones tomadas hoy se traduzcan en beneficios tangibles para las generaciones futuras.
