El Segundo Seminario de Exportadores del Centro Sur, celebrado el 14 de mayo de 2026 en Puerto Coronel, reunió a autoridades, exportadores y diversos actores del comercio exterior para discutir la necesidad de desconcentrar la carga de la zona central y mejorar la infraestructura vial, ferroviaria y portuaria en la Región del Biobío. Este seminario emerge en un contexto donde cerca del 92% de la fruta producida en el centro-sur del país se exporta a través de puertos ubicados en la zona central, particularmente desde Valparaíso, a pesar de que la Región del Maule está más cerca de los puertos del Biobío. Este fenómeno plantea retos logísticos significativos y genera la urgencia de un modelo que favorezca una distribución más equitativa de las cargas hacia el sur del país.
Durante el evento, el gerente general de Puerto Coronel, Patricio Román Lois, enfatizó la importancia de fortalecer la competitividad logística del país. Román sostuvo que la infraestructura vial y la conectividad ferroviaria son fundamentales para optimizar el tiempo de traslado, además de manifestar que el puerto ha mejorado su infraestructura para recibir carga refrigerada. «Hoy ofrecemos soluciones logísticas confiables y cercanas, con la capacidad de responder a las necesidades de nuestros clientes», afirmó, reafirmando el compromiso de Puerto Coronel por consolidarse como un actor clave dentro del sistema exportador chileno.
La intervención del gobernador regional, Sergio Giacaman García, también destacó el potencial logístico del Biobío. El gobernador subrayó que la región está bien posicionada para convertirse en la capital logística del sur de Chile, gracias a su infraestructura, conectividad y ubicación estratégica. Además, hizo un llamado a la colaboración entre los diversos sectores para demostrar que el Biobío tiene las condiciones necesarias para integrar una oferta logística robusta, que beneficie tanto a exportadores como a importadores. Giacaman enfatizó que es crucial trabajar juntos para capitalizar las oportunidades que brinda la región.
La directora macrozonal de ProChile, Claudia Rojas, también expuso la creciente relevancia de la macrozona centro-sur en el ámbito de las exportaciones agropecuarias, mencionando que durante los primeros meses de 2026, esta área representó cerca del 40% de las exportaciones nacionales, superando cifras del año anterior. Rojas destacó que mejorar la infraestructura y hacer uso adecuado de las capacidades del Biobío son pasos importantes para que las regiones de Maule, Ñuble y Biobío logren funcionar como un bloque eficiente, que permita mejorar la competitividad en el mercado exportador.
Un caso práctico que ilustró estas oportunidades fue el de la exportadora El Cisne, que envió un cargamento de cerezas frescas a Corea del Sur desde Puerto Coronel. Su gerente, Alejandro Becerra, resaltó la efectividad del proceso, afirmando que la desconcentración logística es esencial ante el crecimiento vertiginoso de la industria frutal. A pesar de que los tiempos marítimos hacia Asia son mayores, Becerra indicó que la gestión desde Puerto Coronel resultó ser ágil y satisfactoria. Argumentó que el fortalecimiento del transporte ferroviario y las integraciones logísticas son vitales para el crecimiento sostenido del sector, revirtiendo la congestión actual y el impacto ambiental.
